คำอธิบาย

หมายเลขรุ่น | พลังงานในโหมดสแตนด์บาย | พลังประจํา | อัลтернаเตอร์ | ตัวควบคุม | ||
KVA | กิโลวัตต์ | KVA | กิโลวัตต์ | |||
K1000CC | 1100 | 880 | 1000 | 800 | KR | 6110 |
เครื่องยนต์: | คัมมินส์ KTA38-G2 |
ประเภท: | “V” Type 12 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีเทอร์โบ |
โครงสร้าง: | โครงสร้างโมดูลรวม |
ระบบเย็น: | น้ําเย็น |
ฟิลเตอร์: | ไส้กรองซีรีส์ CUM MINS Fleet guard |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: | KR |
ประเภท: | แบริ่งเดี่ยว 4 ขั้ว ตื่นเอง ไม่มีแปรงถ่าน ชนิดประสานเวลา IP23 การป้องกันด้วยชั้นฉนวน H |
STATOR: | ขดลวดระยะ 2/3 ลดคลื่นฮาร์มอนิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับโหลดที่ไม่เป็นเส้นตรง |
ROTOR: | ขดลวดดัมเปอร์เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ลดการสั่นสะเทือนระหว่างการขนาน |
COOLING: | พัดลมขับเคลื่อนโดยสายพาน มีฝาป้องกันความปลอดภัย |
ระบบควบคุม: | ระบบควบคุมอัจฉริยะ PC SMARTGEN 6110/6120 |
เบรกเกอร์: | เบรกเกอร์วงจร MCCB |
ฐาน: | เหล็กฐานหนักพร้อมตัวแยกสั่นและถังเชื้อเพลิง |
หม้อน้ำ: | หม้อน้ำมาตรฐาน |
อุปกรณ์มาตรฐาน | ท่อระบายไอเสียแบบคลื่น, ท่อระบายไอเสียแบบคลื่น |
















