Description

Modèle N° | Puissance en veille | Puissance principale | Moteur | Alternateur | Contrôleur | |
KVA | kW | kW | ||||
K1000CC | 1375 | 1100 | 1000 | KTA50-G3 | KR | 6110 |
Moteur : | KTA50-G3 |
Type : | Type "V" 12 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbo |
Structure : | Structure de module d'intégration |
Système de Refroidissement : | Refroidissement à l'eau |
Filtre : | Filtre de série CUM MINS Fleet guard |
Alternateur : | KR |
Type : | Roulement unique, 4 pôles, auto-excitation, sans balais, synchrone, protection IP23 avec classe d'isolation H |
STATOR : | Enroulement à pas 2/3 élimine efficacement les ondes harmoniques, mieux adapté aux charges non linéaires. |
ROTOR : | L'enroulement de damper entièrement connecté réduit les oscillations lors du parallélisme. |
REFROIDISSEMENT : | Les ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité. |
SYSTÈME DE CONTRÔLE : | Système de contrôle intelligent PC SMARTGEN 6110/6120 |
Disjoncteur : | Disjoncteur MCCB |
BASE : | Base en acier robuste avec isolateur de vibration et réservoir de carburant |
RADIATEUR : | Radiateur standard |
accessoires standard | Siphon d'échappement, échappement en ondulations, siphon d'échappement, échappement en ondulations |


















